“廈門—澳洲”航線又一國產汽車品牌首航“出海”

11日10時左右，裝載著222臺長城牌坦克500系列商品車及1024臺上汽品牌商品車的“奧卡精英 ORCA ACEV.0046A”滾裝船，從廈門現代碼頭離泊，標志著國產汽車品牌長城汽車在“廈門—澳洲”航線成功首航。

近年來，國內自主品牌新能源車輛發展迅速，整車出口業務出口量劇增。據廈門邊檢總站東渡邊檢站相關人士透露，此前在“廈門—澳洲”航線成功首航的國產品牌包含上汽品牌商品車、比亞迪新能源品牌汽車等。

11日10時左右，裝載著222臺長城牌坦克500系列商品車及1024臺上汽品牌商品車的“奧卡精英 ORCA　ACEV.0046A”滾裝船從廈門現代碼頭離泊。陳光穎攝

為保障汽車出口在通關環節跑出加速度，東渡邊檢站依托“商品車業務—警企聯動小組”，發揮企業自管和邊檢指導效能優勢，深入港區及車企“一對一”提供政策咨詢業務，提前掌握車輛集港地點、船舶抵離港時間及作業日程安排等信息，為該輪量身打造“一船一策”通關服務方案。

東渡邊檢站助力長城牌商品車在中國南方片區試水首航。林若筠攝

作為東南沿海最大的滾裝汽車碼頭，廈門現代碼頭加強船舶在港期間管理，采取24小時不間斷視頻監控+強化隱患區域巡檢力度等形式，全程保障出口汽車作業安全。

同時，該站優化查驗流程，強化邊檢窗口、碼頭閘口、船舶梯口“三口”聯動，確保船舶到港“零等待”作業，實現了邊檢查驗能力和通關效率“雙提升”，企業運輸成本和作業成本“雙降低”，全力保障商品車出口“新通道”順暢高效。

東渡邊檢站綜合執勤一隊副隊長陳星表示，針對此次勤務，該隊在作業場地采取了“分區塊管控、封閉式管理、鏈條式閉環”的方式，“確保出口汽車可以達到澳大利亞相關生物安全防治政策要求，助力國產新能源商用車出口征戰海外市場”。

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